南京大学专家研制出了具有储冷功能的汽车空调，可有效克服车载空调冷热不均的状况。
据南京大学科技处郁健介绍，传统车载空调的冷气释放并不均匀，车速快时功率大，车速慢时则功率小。实际上当汽车高速行驶时，很多冷气都被浪费了。由于使用了自主研发的特殊蓄冷材料，即使汽车停止行驶或速度很慢时，只要一启动储冷设备，冷气就可以释放出来。这种储冷汽车空调比常规车载空调节电25%左右。
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南京大学专家研制出了具有储冷功能的汽车空调，可有效克服车载空调冷热不均的状况。
据南京大学科技处郁健介绍，传统车载空调的冷气释放并不均匀，车速快时功率大，车速慢时则功率小。实际上当汽车高速行驶时，很多冷气都被浪费了。由于使用了自主研发的特殊蓄冷材料，即使汽车停止行驶或速度很慢时，只要一启动储冷设备，冷气就可以释放出来。这种储冷汽车空调比常规车载空调节电25%左右。
